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       在航空領域，大多數(shù)孔徑都很小。對于小于1mm，很大不得過20mm的直徑，整體硬質(zhì)合金鉆頭廣為應用于鈦合金特種材料鉆孔鉆削加工領域。

       鈦合金特種材料鉆孔鉆削加工工藝產(chǎn)生的熱量也易于進入刀具中，而不是在切屑內(nèi)帶走。為了解決這一問題，鉆頭槽型通常都具有很鋒利的切削刃。通常，由于需要很鋒利的切削刃，用于鈦合金的鉆頭都沒有鍍層。另外，鍍層在一些情況下會增加摩擦，增加了熱量生成。越重要的一點是，在加工后材料會收縮。因此，鉆體上需要一個越大的倒錐。